Pronađena je crna kutija teretnog aviona koji se srušio na aerodromu u Hong Kongu, a rep je izvađen iz mora.
Kina solarno svjetlo visokog intenziteta tipa B,
Prag praga kineskog aerodroma{0}}bar,
Jeftini aerodromski prag za pistu{0}}bar,
Twin B proizvođača svjetla niskog intenziteta.
Prema aerodromu u Hong Kongu, spasilački tim je podigao rep srušenog teretnog aviona u 22:41 popodne 24. oktobra i stavio ga na ponton za prebacivanje u Agenciju za istraživanje nesreća aviona (CAIA). Ovo uključuje preuzimanje registratora leta, poznatih kao crne kutije.
CAIA je naveo da su dvije crne kutije, snimač podataka o letu i snimač glasa u pilotskoj kabini, uspješno izvučene iz olupine kasno te noći. Obje crne kutije bile su potopljene u vodu. CAIA je naveo da su crne kutije poslate u laboratoriju na preliminarno ispitivanje kako bi se utvrdili naredni koraci.
Tokom dana 24. spasilački brod je iz mora podigao jedan od motora i stajnog trapa srušenog teretnog aviona.
Dva specijalizovana broda za spašavanje nastavljaju svoj rad u vodama u blizini Sjeverne piste Međunarodnog aerodroma Hong Kong. Operacija spašavanja počela je 24. i trajat će nekoliko dana. Letenje na međunarodnom aerodromu u Hong Kongu ostalo je normalno od početka rada.
Zbog blizine spasilačkih brodova sjevernoj pisti, džinovske dizalice kojima su bile opremljene premašile su svoju radnu visinu, što je zahtijevalo privremeno zatvaranje Sjeverne piste.
U 3:53 ujutro 20. oktobra, teretni let UAE9788, koji je stigao iz Dubaija sa četiri člana posade na brodu, pregazio je sjevernu pistu nakon slijetanja, probio ogradu piste i srušio se u more, razbivši se u nekoliko dijelova. Tokom sudara, letelica se sudarila sa terenskim vozilom, pri čemu su dve osobe u njemu poginule.