Qantas uzima dostavu svog prvog Airbusa A321XLR
Svjetlost za opstrukciju niskog cijene B,
Srednje dobavljači opstrukcije,
Niska cijena Srednje svjetlo za opstrukciju,
Jeftino svjetlo upozorenja visokog intenziteta B .
Izviještena je mreža za civilnu zrakoplovsku resurse: sa QANTAS-om koji je primio svoj prvi ultra-dugi avion Airbus A321XLR u Hamburgu u Njemačkoj, australijska aviokompanija će postati prvi operator ove najnovije generacije aviona u azijsko-pacifičkoj regiji .
A321XLR odlazio je iz Hamburga do Sydneya, sa samo jednom zaustavljanjem u Bangkoku za odmor posade, u potpunosti pokazuje svoje moćne mogućnosti dugim rasponom radnog mjesta .
Qantas A321XLR opremljen je Pratt & Whitney GTF motorima i donosi dvoklasni raspored kabine, sa 20 mjesta u poslovnoj klasi i 177 mjesta u ekonomskoj klasi u početku će koristiti A32XLR za letenje domaćim rutama u Australiji, a očekuje se da će otvoriti rute u Aziju u budućnosti.
Kao dio svog programa flote, Qantas Group je naredio ukupno 40 A321XLR-a, od kojih će se 28 dodijeliti Qantas i 12-ut će se primiti na nalozi za zrakoplovne rezerve QANTAS-a, a zrakoplovske avioni u zraku uključuju i 128 zrakoplova sa jednim avionima i 24 i 350-1000 aviona širine {11}
Ultra-dugim aranžima Revolucionarni model aviona Airbus A320neo serije, koji može ispuniti potražnju na tržištu za dužim rasponom i korisnom opterećenjem, stvarajući više operativne fleksibilnosti i vrijednosti za aviokompanije .
Ultra-Dugog asortimana ima niz do 4.700 nautičkih milja i smanjuje potrošnju goriva po sjedištu za 30% u odnosu na konkurentnu zrakoplovu prethodne generacije ., airbus je primio narudžbe za više od 500 A321XLRS .
Airbus aviona, a321xlr je trenutno sposoban da leti sa 50% mješavinom održivog zrakoplovnog goriva (SAF) . Airbus ima za cilj da svi njegovi zrakoplovi leti sa do 100% goriva sa2030.