Američka stjuardesa slučajno postavlja klizač za hitne slučajeve; let kasni 90 minuta
kinesko svjetlo za heliodrom,
kinesko svjetlo praga,
srednje svjetlo piste,
stop svjetlo za kinesku rulnu stazu,
Dana 12. oktobra (po lokalnom vremenu), klizač za hitnu evakuaciju slučajno je postavljen na putnički avion na aerodromu u Sijetlu u Sjedinjenim Državama. Tobogan na Boeingu 787-10 British Airwaysa neočekivano se naduvao, ostavljajući oko 250 putnika nasukanih u njemu i nesposobnih da se iskrcaju kako je prvobitno planirano. Incident je izazvao kašnjenje od skoro 90 minuta do povratnog leta na londonski aerodrom Heathrow u Ujedinjenom Kraljevstvu.
\
Prema izvještaju britanskog lista *The Sun* od 13. oktobra, dotični avion je već stigao na aerodrom u Sijetlu. Navodno je član kabinske posade napravio grešku u radu, što je izazvalo neočekivano aktiviranje klizača za hitnu evakuaciju na prednjem dijelu aviona. Zemaljsko osoblje je naknadno stiglo na mjesto događaja kako bi uklonili klizač, što je omogućilo da se mlazni most ponovo poveže kako bi se putnici mogli iskrcati kako je planirano.
Tobogan za slučaj nužde se slučajno aktivira, ostavljajući 250 putnika nasukano na brodu
Pozivajući se na izvore, *The Sun* je objavio da se incident dogodio u Boeingu 787-10 British Airwaysa. Fotografije sa mjesta događaja pokazuju tobogan na naduvavanje postavljen ispod jedne od prednjih vrata aviona.
Budući da je klizač za slučaj nužde zapriječio područje gdje se most za ukrcavanje povezuje sa avionom, zemaljska posada ga je morala ukloniti prije nego što je most mogao ponovo pričvrstiti. Tokom ovog procesa, otprilike 250 putnika je trebalo da ostane na brodu.
Kao rezultat toga, kasniji večernji let aviona do londonskog aerodroma Heathrow odgođen je skoro 90 minuta. British Airways se kasnije izvinio putnicima zbog kašnjenja, navodeći: "Izvinili smo se našim klijentima zbog kašnjenja uzrokovanog ovim incidentom."
Pozivajući se na izvore, *The Sun* je izvestio da takve operativne greške ne samo da dovode do kašnjenja letova, već mogu izazvati i značajne troškove popravke. Troškovi za inspekciju, popravke i ponovno postavljanje klizača u ovom slučaju procjenjuju se na približno 100.000 funti (oko 887.000 RMB).
Prema prethodnom izvještaju *The Suna*, sličan incident dogodio se u septembru 2026. godine u vezi sa letom British Airwaysa BA94, koji je trebao letjeti iz Montreala, Kanada, za London Heathrow. Viši član kabinske posade navodno je pogrešno rukovao vratima aviona, uzrokujući klizanje u slučaju nužde na zadnjem dijelu aviona da se aktivira i sleti na vozilo zemaljske službe parkirano pored aviona. Taj let je kasnio otprilike tri i po sata.