Pao avion sa neba? Ova aviokompanija je upravo otkrila da ima 737 koji je bio zaboravljen 13 godina!
Aerodromska prečka svjetla,
Znakovi za navođenje aerodroma,
vjetrobran kineskog aerodroma,
Jeftine vjetrovke za aerodrom.
Izvor: Trinidade Gois|X
Dana 23. novembra 2025., Civil Aviation Resource Network je izvijestila da je Air India (AI) nedavno identifikovala nestali Boeing 737 na aerodromu u Kolkata. Avion je bio napušten 13 godina i zanemaren tokom mandata uzastopnih menadžerskih timova u Air India. Ranije je 43-godine-Boeing 737-200 bio neprimijećen sve dok aerodrom Kolkata nije zatražio njegovo uklanjanje. Ovo otkriće pokrenulo je internu reviziju, koja je otkrila kako je avion nestao iz zvaničnih evidencija prije privatizacije Air India. Avion, registarski broj VT-EHH, je Boeing 737-2A8F. Isporučen je Indian Airlines-u (IC) 1982. godine, a kasnije ga je upravljao Alliance Air dok ga Air India nije preobrazio u teretni brod 2007. Letio je u livreji Indian Posta, ali je prizemljen na aerodromu u Kolkata 2012. Avion nije ni prodat, ni rastavljen ni rastavljen; umjesto toga, sjedio je u zabačenom uglu aerodroma i nestao iz evidencije o fiksnoj imovini Air India. Zvaničnici aerodroma u Kolkati su na kraju kontaktirali Air India, tražeći uklanjanje napuštenog aviona. To je pokrenulo detaljnu internu reviziju, koja je potvrdila da je avion godinama izostavljen iz više dokumenata. Ovaj previd je značio da se njegovo postojanje nije odrazilo na planove amortizacije, evidenciju osiguranja, predviđanja održavanja ili registre{29}}koji se odnose na finansiranje. Izvršni direktor Air India Campbell Wilson rekao je zaposlenima da je avion više puta isključen iz interne evidencije u godinama prije privatizacije kompanije. Shodno tome, avion nije bio uključen u procjenu kada je Tata Group kupila Air India. Prije privatizacije, Air India nije održavala strukturirane registre osnovnih sredstava kao što su dobro vođene{31}}avio kompanije da bi pratile amortizaciju, troškove parkiranja, obaveze osiguranja i cikluse održavanja. Osiguravajuća društva, planeri održavanja i finansijski timovi oslanjaju se na takve registre kako bi razumjeli operativne rizike i izloženost troškovima, ali ovaj avion im je potpuno nestao iz vida. Istorijski zapisi pokazuju da je ovaj avion, registarski broj VT-EHH, nekada bio pohranjen na aerodromu Kolkata zajedno sa još jednom starijom letjelicom, VT-EGG. VT-EGG je kasnije premješten u Radžastan i pretvoren u restoran za avione, dok je VT-EHH ostao na aerodromu u Kolkata.