Još jedna tragedija se gotovo dogodila! Asiana Airlines avion pokrenuo alarm niske visine tokom pristupa!
Precizna cijena nagiba,
Fabrika svjetla za svjetlo zračne luke,
Dobavljači LED Siderow Light,
Niska cijena LED Siderolow Light.
Mreža civilnog zrakoplovstva, 25. februara 2025. godine: Prema air liniji, po lokalnom vremenu, asiana avionski putnički avion pokrenuo je alarm sa niskom visinom dok se približavao pisti aerodroma San Francisco, a zatim je putnički avion poletio i na kraju je sigurno sletio.
Prema izveštajima, putnički avion koji je uključen bio je 350-900 (Registracijski broj HL8382) koji je letio let Seul-San Francisco oz212.
Prema Avheraldu, prije nego što je posada izvršila obilazak, avion je bio udaljen samo više od 3 nautičke milje od ulaza u prijevoz, a visina leta bila je samo 325 stopa, daleko ispod sebene visine od 1, 000 stopala.
U to vrijeme, čini se da pilot nije bio svjestan nijednog problema i nastavio se spuštati na nisku nadmorsku visinu od 275 stopa sve do aerodroma San Francisco zvuča sa niskom upozorenjem nadmorske visine. Kontrolor iz zračnog prometa brzo je primijetio nenormalnost i odlučno je naredio da se avionu polete. Na kraju, let je sigurno sletio na pistu 28l.
6. jula 2013., kada je Asinana Airlines Let OZ214 sletio na međunarodnu zračnu luku San Francisco u Sjedinjenim Državama, prenosnicu za slijetanje pogodila je zaštitni nasip ispred piste, uzrokujući oštećenje repa aviona i počevši požar. U vrijeme nesreće na brodu je bilo 291 putnika i 16 članova posade. Nesreća je izazvala 3 smrt, 29 ozbiljnih povreda i 138 manjih povreda. Prema javnim izvještajima, tada je bilo 141 kineskih putnika na letu, od kojih je većina leti iz Šangaja u Južnu Koreju, a potom u Sjedinjene Države. Trojica mrtvih bili su studenti iz srednje škole u Zhejiang-u koji su studirali u Sjedinjenim Državama. Istraga Nacionalnog odbora za sigurnost transporta Sjedinjenih Država pokazala je da tri pilota u avionu nisu primijetile da je brzina bila preniska, uzrokujući da se avion tako brzo spusti. Misoperacija posade izazvala je da se sistem autopilota isključi. Istovremeno je dio instrumentnog slijetanja na aerodromu San Francisco bio pod održavanjem i nije započeo, uzrokujući da piloti ne rade u skladu s postupcima koji su bili najpoznatiji.