Izvršni direktor Cathay Pacifica: U budućnosti će ABC tržište aviona podijeliti na tri dijela
Aerodromska pista Prag Fabrika krila,
Prilagođeno svjetlo praga piste za aerodrom,
Svjetlo zone tačdauna na kineskom aerodromu,
Proizvođači tipa B solarne energije visokog intenziteta.
Prema Fortune Chinese, početkom ove godine, sa aviona Alaska Airlinesa Boeing 737 Max 9 pala su vrata za slučaj nužde. Nakon toga, američki federalni zvaničnici otkrili su desetine proizvodnih problema. Izvršni direktori velikih avio-kompanija javno su se oglasili. Od Boeinga se traži da obrati pažnju na sigurnosna pitanja. Ovo može pružiti prilike COMAC-u da uzburka tržište. U prvih nekoliko mjeseci ove godine COMAC je demonstrirao C919, koji se takmiči sa Boeingom 737 i Airbusom A320.
Izvršni direktor Cathay Pacifica Lin Shaobo također posvećuje veliku pažnju razvoju događaja. Na Fortune Innovation Forumu održanom u Hong Kongu 28. marta, Lin Shaobo je u intervjuu sa Alyson Shontell, glavnim urednikom časopisa Fortune rekao da se očekuje da će buduće tržište aviona biti podijeljeno na tri dijela: "ABC": Airbus, Boeing i COMAC.
Lin Shaobo je rekao da je "trokutna konkurencija" korisna za avio industriju, a mi se jako nadamo da ćemo imati još jedan izvor konkurencije.
Tokom proteklih nekoliko mjeseci, čelnici aviokompanija su se žalili na Boeingove probleme u pogledu sigurnosti i kvaliteta. U januaru ove godine, izvršni direktor United Airlinesa Skot Kirbi istakao je da je privremeno prizemljenje 737 Max 9 "kamla koja je prelila kičmu".
Dana 27. marta, izvršni direktor Emiratesa Tim Clark rekao je za US Consumer News and Business Channel (CNBC) da su Boeingu potrebni "jaki lideri sa inženjerskim iskustvom" i da "model upravljanja mora obratiti posebnu pažnju na sigurnost i kvalitet".
Cathay Pacific upravlja avionima Boeing i Airbus. Dana 28. marta, Lin Shaobo je bio optimista da će Boeing "uskoro moći snažno da se vrati." "Boeing ima neke probleme koje hitno treba riješiti, ali ja sam vrlo siguran."
Lin Shaobo je bio jedan od prvih izvršnih direktora avio kompanije izvan kontinentalne Kine koji je komentirao ulazak COMAC-a na tržište.