Više mjesta i više mjera pomažu ekonomiji na malim visinama da "leti visoko". Obim industrije opšteg vazduhoplovstva dostići će trilione u 2030
Cijena praga aerodromske piste Wing-bar,
Dobavljači svjetla za krajnji prilaz za helikoptere,
Prilagođeno solarno svjetlo za prepreke niske B,
Prilagođeno svjetlo za prepreke solarnog medija B.

Prema CCTV News-u, Uprava za civilno zrakoplovstvo Kine nedavno je održala konferenciju za novinare na kojoj je predstavila da je do kraja 2023. godine u zemlji bilo 1,267 miliona registriranih bespilotnih letjelica sa pravim imenom, što je povećanje od 32,2% u odnosu na prethodnu godinu. Ulaskom u mart, mnoga su mjesta povećala svoja ulaganja u scenarije primjene opšte avijacije, uključujući dronove, kako bi pomogla ekonomiji na malim visinama da "leti visoko". Hajde da prvo pogledamo nove scenarije i primjene ekonomije na malim visinama.
Podrazumijeva se da su trenutno civilni dronovi moje zemlje preuzeli vodeću ulogu u realizaciji popularizacije industrije u oblastima poljoprivrede, šumarstva, stočarstva, ribarstva i zabavnog snimanja iz zraka. Posao logistike i distribucije dronova proširio se na gradske poslovne četvrti i zajednice. Djelokrug usluga industrije dronova pokriva poljoprivredu, industriju i uslužne djelatnosti. U Hefeiju, u provinciji Anhui, 6. marta je otvoreno šest ruta dronova, koje se posebno koriste za transport medicinskog materijala.
Zheng Mingming, izvršni direktor bolnice za zdravlje majke i djece Anhui, rekao je: „Izmjerili smo najdužu udaljenost i otkrili da je potrebno oko 17 minuta od krvne stanice do naše najudaljenije bolnice, što je vrlo efikasan način da se osigura spasavanje i liječenje kritične bolesti."
U selu Xiulong, okrug Xingshan, Yichang, provincija Hubei, novi alati se također koriste za berbu narandži. Dron opremljen udicom preletio je polja citrusa, a seljani su udicom zakačili korpu sa 100 kilograma svježih narandži. Dronovi su zatim prevezli svježe naranče do kamiona pored puta. Takav dron može prevesti 30,000 kilograma narandži dnevno, obavljajući posao za više od 16 ljudi i uštedajući više od 2.500 juana na troškovima.
Pošumljavanje litica također ima mjesto za dronove. Okrug Yichuan, Yan'an, provincija Shaanxi, koji se nalazi na obali Žute rijeke, nedavno je prvi put koristio bespilotne letjelice za zaštitu bilja za transport mladica. Operater dronova i tim za pošumljavanje sarađivali su jedni s drugima kako bi dronu pustili da podigne mladice i odleti do mjesta sadnje drveća. Pod komandom zemaljskog prihvatnog osoblja, sadnice su tačno postavljene na unapred određenoj lokaciji. Zbog strmog terena i strmih padina lokalnog područja, nekada su ljudi morali nositi mladice na leđima prilikom sadnje drveća, a kružni put je trajao skoro sat vremena.
Operater dronova Sun Jiangting je rekao: "Maksimalna težina drona je oko 150 kilograma. Može podići 7 do 8 mladica poput naše. Najduža udaljenost je 300 do 400 metara. Jedno povratno putovanje traje oko jedan minut."
U gradovima se očekuje da će "zračni taksiji" stvoriti novi način prijevoza. Nedavno je električni avion za vertikalno polijetanje i slijetanje poletio iz matične luke za krstarenje Shekou u Shenzhenu, Guangdong, i sletio na terminal u luci Jiuzhou u Zhuhaiu, dovršavajući simulirani demonstracijski let s posadom preko mora i grada, skraćujući originalni 2,5 na 3 sata zemaljske vožnje do 20 minuta. Ovaj avion može da nosi 5 ljudi, a osnovni moduli su 100% domaći. Nakon dobijanja sertifikata o plovidbenosti, očekuje se da će letovi s posadom započeti 2026. godine. Prema navodima operatera, uz iterativno dodavanje električnih aviona za vertikalno uzlijetanje i slijetanje, cijena po satu leta bit će značajno smanjena, a jednosjed Očekuje se da će cijena karte biti oko 300 juana.
Četiri odeljenja: Obim industrije opšteg vazduhoplovstva dostići će trilione u 2030
Koliko prostora za razvoj ima privreda na malim nadmorskim visinama u budućnosti? Četiri odjela, uključujući Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija, nedavno su zajedno izdala "Plan implementacije za inovativnu primjenu opreme opšteg vazduhoplovstva (2024-2030)", koji predlaže da do 2030. godine oprema za opštu avijaciju moje zemlje bude u potpunosti integrisana u sve oblasti ljudske proizvodnje i života, formirajući industriju od triliona. Tržište industrije opšte avijacije.
Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija navelo je da će moja zemlja do 2030. godine ostvariti široku primjenu u spašavanju u hitnim slučajevima u vazduhoplovstvu, logistici i distribuciji i drugim poljima, realizovati komercijalni rad gradskog vazdušnog saobraćaja i razviti industriju opšteg vazduhoplovstva koju karakteriše visoko- krajnji, inteligentan i zelen Novi model će u osnovi biti uspostavljen u našoj zemlji.
Yang Ling, istraživač ekonomije na malim nadmorskim visinama na CCID istraživačkom institutu Ministarstva industrije i informacionih tehnologija, rekao je: „Postoji ogroman prostor za kolaborativne inovacije u ekonomiji na malim nadmorskim visinama, a prekogranična integracija će otvoriti nove mogućnosti . akumulacija tehnologije i tehnologije moje zemlje u oblastima električnih vozila, električnih baterija, željezničkog tranzita i drugih prednosti, a također pruža tehničku podršku za razvoj srodnih proizvoda."
Kao nacionalna uprava za civilno vazduhoplovstvo, Uprava za civilno vazduhoplovstvo Kine je izjavila da stalno unapređuje sertifikaciju plovidbenosti električnih modela vertikalnog poletanja i sletanja, i da će ojačati istraživanje i razvoj u standardima izgradnje infrastrukture letenja na malim visinama, pristup tržištu, nadzor sigurnosti, itd. Planirajte i promovirajte "uslugu na jednom mjestu" tako da korisnici na malim visinama trebaju ostvariti samo podnošenje plana, prihvatanje, odobrenje, servis, garanciju i rad preko "jedne mreže".
Luo Hongjiang, zamjenik direktora Ureda za upravljanje industrijom kontrole letenja Kineske administracije civilnog vazduhoplovstva, rekao je: „Promovirajte transformaciju sa trenutne prakse koordinacije označavanja zračnog prostora, nadzornog zračnog prostora i vizuelnih ruta u originalnoj strukturi zračnog prostora na sveobuhvatna optimizacija zasnovana na klasifikaciji vazdušnog prostora. Poboljšajte efikasnost korišćenja resursa na malim visinama i povećajte letljivi vazdušni prostor na malim visinama."
