Mjesečni promet putnika na međunarodnom aerodromu Guangzhou Baiyun dostigao je rekordnu vrijednost
Prilagođeno svjetlo na prečki aerodroma,
Kineski solarni tip B visokog intenziteta,
Kina Svjetlo visokog intenziteta tipa B,
Jeftino svjetlo visokog intenziteta tipa B.
Prema izvještaju koji je 3. oktobra objavio Međunarodni aerodrom Guangzhou Baiyun, od 1. do 31. oktobra ove godine, aerodrom je prevezao preko 7,6 miliona putnika, što je povećanje od preko 11% godišnje-u odnosu na{5}}, čime je postavljen novi rekord mjesečnog prometa putnika.
Impresivne performanse ovih proizvodnih podataka dodatno naglašavaju vitalnost čvorišta. Od januara do oktobra 2025. godine, aerodrom Baiyun je obavio 450.000 letova, što je povećanje od 7,60% u odnosu na godinu{4}}u odnosu na{5}}; prevezli 68,74 miliona putnika, što je povećanje od 8,83% godišnje-u odnosu na{9}}godinu; i obradio 2 miliona tona tereta i pošte, što je povećanje od 2,12% godišnje-u odnosu na-godinu. Međunarodno poslovanje doživjelo je brz rast, obradivši 14,15 miliona međunarodnih putnika, -u odnosu na{18}}godišnju rast od 18,74%, što pokazuje globalnu povezanost ove "Južne kapije Kine". (Napomena: Svi gore navedeni podaci o proizvodnji su preliminarne brojke.)
Prema planu, cilj aerodroma Baiyun do 2030. godine je godišnji promet od 120 miliona putnika, kapacitet terminala od 140 miliona putnika i kapacitet tereta i pošte od 6 miliona tona. Kao osnovni prateći objekat Terminala 3, istovremeno izgrađeno transportno čvorište fokusira se na "integrirani zračni-kopneni transfer", stvarajući krug vremena putovanja "30/60/180"-30 minuta do centralnog urbanog područja Guangzhoua, 60 minuta do većih gradova u delti Biserne rijeke, i do susednih 1 minuta pro8. Kroz besprijekorne veze između međugradske željeznice, podzemne željeznice,-brze željeznice, autobusa i aerodroma, aerodrom Baiyun više nije izolovani avio čvor, već "transportno srce" koje pokreće efikasan protok ljudi, robe i kapitala u području Velikog zaliva, pružajući ključnu podršku za Guangdong-Maong}, pa čak i Guangdong-Maong{16. Bay Area kako bi poboljšali svoje globalne mogućnosti raspodjele resursa i duboko sudjelovali u međunarodnoj saradnji industrijskog lanca.