Međunarodno tržište: Zeleno zrakoplovno gorivo moglo bi pretrpjeti zastoje zbog Trumpovog izbora; Američke aviokompanije kritikuju se jer ostvaruju ogroman profit od naknada za prtljag
vjetrobran za aerodrom,
lomljiva prirubnica,
Jeftino TLOF svjetlo,
Cijena svjetla TLOF.
Mreža resursa civilnog vazduhoplovstva, 1. decembar 2024: Koja su najnovija dešavanja na evropskom međunarodnom avio tržištu ove sedmice (11.23-11.29)? Mreža resursa civilne avijacije vodi vas kroz relevantne vijesti protekle sedmice, tako da možete imati jasan uvid u važne informacije.
Market Dynamics
Amex GBT predviđa da će cijene avionskih karata "umjereno" porasti 2025. godine
Prema "2025 Aviation Monitor Report izvještaju" koji je objavio American Express Global Business Travel (Amex GBT) 25. novembra, globalno povećanje cijena avionskih karata u većini regija, osim Australije, nastavit će se stabilizirati u 2025., čime će se nastaviti trend koji je započeo 2024. godine.
Amex GBT je također spomenuo neke tekuće trendove koji bi mogli utjecati na cijene u 2025. u izvještaju, uključujući slabljenje potražnje za slobodno vrijeme, rast kapaciteta, geopolitičke tenzije koje mogu utjecati na troškove goriva, povećanja naknada kao što su ekološke naknade i naknade za novi globalni sistem distribucije, rastuće cijene rada zbog novih ugovora i kontinuiranog usvajanja novih distributivnih mogućnosti (NDC) od strane aviokompanija.
Slika: Prognoza povećanja cijena avio karata u različitim regijama širom svijeta do 2025. godine
Počeci postavljanja rekorda
27. novembra, prije praznika Dana zahvalnosti, milioni Amerikanaca će pohrliti na aerodrome ili otputovati. Ovaj praznik će biti jedan od najprometnijih dana putovanja u godini u Sjedinjenim Državama. Prema američkoj Upravi za sigurnost transporta (TSA), oko 2,7 miliona putnika pregledano je na sigurnosnim kontrolnim punktovima aerodroma 26., čime je oboren istorijski rekord postavljen prošle godine.
Turistička industrija očekuje još više putnika 27. i 1. decembra. Industrijska grupa Airlines for America (A4A) očekuje više od 3 miliona putnika dnevno oba dana.
Policy Management
U izvještaju američkog Senata kritiziraju se avio-kompanije da zarađuju bogatstvo od naknada za sjedište
Stalni istražni pododbor Senata SAD-a 26. novembra kritikovao je američke avio-kompanije, velike i male, zbog pitanja naknada za odabir sjedišta na letovima. American, Delta, United, Spirit i Frontier prikupili su ukupno 12,4 milijarde dolara naknade za sjedišta od 2018. do 2023., uključujući sjedišta s dodatnim prostorom za noge i "poželjne" položaje blizu prednjeg dijela aviona ili sjedišta pored prozora i prolaza, navodi se u izvještaju komitet.
Ukupan prihod Uniteda od naknada za sjedište dostigao je 1,3 milijarde dolara prošle godine, prvi put od 2018. da je ta kategorija premašila naknade za prijavljeni prtljag, navodi se u izvještaju. Dok je većina velikih američkih avio-kompanija eliminisala naknade za promjenu standardnih ekonomskih karata, povećale su naknade za odabir popularnijih ili prostranijih sjedišta. Aviokompanije se također takmiče u tome da dodaju više premium sjedišta u avionu kako bi povećale prihod.
FAA neće zahtijevati hitnu akciju na Boeing 737 MAX motorima
Federalna uprava za avijaciju (FAA) saopštila je 26. novembra da neće zahtijevati nikakve neposredne radnje nakon sazivanja komisije za reviziju koja bi ispitala probleme u vezi s motorima aviona Boeing 737 MAX. Ranije je avion Boeing 737 MAX kompanije Southwest Airlines imao dva udara ptica 2023. godine.
FAA Odbor za reviziju korektivnih mjera pregledao je CFM LEAP{0}}B udare ptica u motor koji su uzrokovali ulazak dima u dva aviona Boeing 737 MAX. FAA je saopštila da je odbor utvrdio da nije potrebna hitna akcija po tom pitanju i da će FAA slijediti svoj standardni regulatorni proces kako bi riješio problem.
EU odobrila plan za popravku potrebnog za kupovinu ITA Airlinesa od strane Lufthansa grupe
Evropska komisija je 29. novembra saopćila da je odobrila plan popravljanja predložen za kupovinu manjinskog udjela u italijanskoj ITA Airlinesu od strane Lufthansa grupe, prema kojem će easyJet, IAG i Air France-KLM dobiti više linija.
Lufthansa je u julu dobila antimonopolsko odobrenje EU za kupovinu 41% udjela u ITA Airlinesu za 325 miliona eura (343,6 miliona dolara). Sporazum je usmjeren na jačanje prisustva Lufthanse na unosnom tržištu južne Evrope. Međutim, Lufthansa i italijansko Ministarstvo ekonomije i finansija moraju se obavezati da će dozvoliti konkurentima da preuzmu više kratkih i srednjih letova iz Italije i da prebace neke od slotova za letove na milanskom međunarodnom aerodromu Linate.
EASA ukida zabranu za Pakistan International Airlines
Evropska agencija za sigurnost avijacije (EASA) saopštila je 29. novembra da je ukinula zabranu letova Pakistan International Airlinesa u Evropskoj uniji.
EASA je suspendovala licencu za letenje Pakistan International Airlinesa u Evropskoj uniji u junu 2020. zbog zabrinutosti da pakistanska vlada i Pakistanska uprava za civilno zrakoplovstvo (PCAA) ne mogu osigurati usklađenost s međunarodnim standardima avijacije.
Nova britanska vlada uslovno podržava proširenje aerodroma
Nova laburistička vlada podržat će proširenje aerodroma u Velikoj Britaniji, pod uslovom da to donese ekonomski rast i ne krši ekološke standarde, rekla je britanska sekretarka za transport Louise Haigh.
Haigh je rekao delegatima na "Aviation 2024 Conference" u Londonu 25. novembra da je britanska vlada fokusirana na "promovisanje ekonomskog rasta, promociju razvoja avijacije i održivog rasta". Ona je napomenula da je Vlada odobrila proširenje aerodroma London City, dok će odluke o planovima proširenja za London Gatwick i London Luton biti donesene u narednim mjesecima.
Virgin Australia dobila je privremeno odobrenje za početak prodaje karata za nove letove Qatar Airwaysa
Virgin Australia može početi s prodajom karata za nove letove između Dohe i četiri australska glavna grada kojima upravlja Qatar Airways nakon što 29. novembra dobije privremeno odobrenje od australskog antimonopolskog regulatora.
Privremeno odobrenje, koje je dala Australijska komisija za konkurenciju i potrošače (ACCC), omogućava Virgin Australia da plasira i prodaje karte za 28 redovnih povratnih letova tjedno između Dohe i Brizbejna, Melburna, Perta i Sidneja.
Zračne luke
United Airlines kaže da nedostatak osoblja FAA uzrokuje velike poremećaje na aerodromu Newark
United Airlines je 26. novembra saopštio da ozbiljan nedostatak kontrolora letenja uzrokuje "značajne smetnje" njegovim putnicima na prometnom aerodromu Newark.
United je rekao da je Federalna uprava za avijaciju (FAA) bila prisiljena smanjiti zračni saobraćaj do aerodroma Newark zbog nedostatka osoblja u 12 od prvih 25 dana novembra, zbog čega je više od 343,000 putnika Uniteda doživjelo kašnjenje letova, otkazivanja, dugo taksi i duži letovi povezani sa kašnjenjima kontrole letenja na aerodromu Newark.
Air France-KLM u pregovorima o kupovini udjela u Air Europa
Air France-KLM je u pregovorima o kupovini do 20% španskog Air Europa nakon što je rival IAG otkazao svoju ponudu za prijevoznika u trećem kvartalu. Posao bi bio vrijedan više od 100 miliona eura, prema Bloombergu, i ne bi zahtijevao odobrenje antimonopolskih regulatora EU ako je udio ispod praga od 20%.
Globalia, vlasnik Air Europa, potvrdio je 27. novembra da su Air France-KLM i "druge aviokompanije i fondovi" "zainteresovani" za kupovinu. U avgustu je IAG odustao od drugog pokušaja kupovine Air Europa zbog zabrinutosti za konkurenciju koju je iznijela Evropska komisija.
SAS će pokrenuti letove za Seul 2025
SAS će proširiti svoju interkontinentalnu mrežu novom direktnom linijom Kopenhagen-Seul od 12. septembra 2025. Ruta će saobraćati četiri puta sedmično ljeti i tri puta sedmično zimi.
Prema SAS-u, ova ruta će biti "prva ikada" planirana direktna ruta između Skandinavije i Južne Koreje. SAS će upravljati rutom koristeći Airbus A350 kapaciteta 300 putnika.
Paketi za odmor pomažu easyJetu da ostvari rekordnu zaradu
Rastuća potražnja za paketima za odmor pomogla je easyJetu da ostvari rekordnu dobit ovog ljeta. EasyJet je 27. novembra najavio povećanje zarade u trećem kvartalu od 11%, sa profitom prije oporezivanja od 610 miliona funti (769 miliona dolara) u prvih devet mjeseci ove godine, u odnosu na 455 miliona funti (574 miliona dolara) u istom period prošle godine.
Iako postoji nekoliko faktora u igri, jedan od najvećih pokretača je easyJetov posao sa paketima za odmor. Brzorastuće poslovanje, koje objedinjuje letove, smještaj i druge proizvode za odmor kako bi kupcima omogućilo kupnju na jednom mjestu za prilagođene proizvode za odmor, zabilježilo je porast profita za 56% i sada čini skoro trećinu ukupnog profita easyJeta.
Air New Zealand očekuje da će zarada pasti u prvoj polovini fiskalne 2025. jer problemi s motorima i dalje postoje
Tekući problemi sa motorima Air New Zealanda dodatno umanjuju profit, a predviđa se da će zarada pasti u prvoj polovini fiskalne 2025. zbog problema s dostupnošću aviona uzrokovanih odloženim održavanjem motora širom svijeta.
Air New Zealand očekuje dobit prije oporezivanja između 120 miliona novozelandskih dolara (70,15 miliona) i 160 miliona novozelandskih dolara u prvoj polovini fiskalne 2025. godine, u poređenju sa 185 miliona novozelandskih dolara u istom periodu prošle godine. Međutim, prognoza Air New Zealanda će biti mnogo veća od njegove zarade u drugoj polovini fiskalne 2024. godine. Prethodno je prijavila dobit prije oporezivanja od 37 miliona novozelandskih dolara u drugoj polovini fiskalne 2024. godine.
Proizvodi i usluge
British Airways predstavlja novo sjedište prve klase
British Airways je nedavno predstavio svoje novo sjedište prve klase, koje će biti naknadno ugrađeno u njegov Airbus A380 avion. British Airways je saopćio da će novo sjedalo prve klase, koje će biti "promjena igre", biti lansirano sredinom-2026 kao dio sveobuhvatne transformacije svih kabina A380. British Airways tvrdi da je jedina evropska aviokompanija koja nudi prvu klasu iz Londona u Sjedinjene Države.
Novo sjedište je široko 36,5 inča i dugačko 79 inča. Ostale karakteristike uključuju TV ekran od 32-inča, multifunkcionalni oslonac za noge i sto koji se može uvlačiti, podesivo osvjetljenje raspoloženja, prostor za lični prtljag, funkciju ne ometaj i 60-inčni zakrivljeni zid za privatnost. Srednje sedište u novoj kabini biće opremljeno kliznom pregradom kako bi se stvorio zajednički dnevni boravak pogodan za putnike koji putuju zajedno.
Proizvodnja aviona i flota
Emirates dobija svoj prvi A350
Emirates je 25. novembra dobio svoj prvi Airbus A350, koji će se koristiti za prevoz na srednjim i dugim linijama od januara 2025. Emirates A350-900 ima raspored tri kabine, sa 32 sjedišta u poslovnoj klasi, 21 sjedištem u premium ekonomskoj klasi i 259 sjedišta u ekonomskoj klasi.
Novi avion je prvi od 65 A350 koje je naručio Emirates i obavit će svoj prvi redovni komercijalni let za Edinburg, UK 3. januara 2025., dva mjeseca kasnije od ranije najavljenog datuma prvog leta u novembru 2024. godine.
Izvori: CFM prilagođava snabdevanje motora kako bi podržao ciljeve isporuke Airbusovih aviona
Proizvođač avionskih motora CFM pristao je da prebaci neke motore u Airbus kako bi smanjio jaz u nabavci jer Airbus radi na ispunjavanju svojih ciljeva na kraju godine, rekle su tri osobe upoznate s tim. Izvori kažu da je prije nego što su CFM i Airbus postigli sporazum ovog mjeseca, postojala žestoka konkurencija između proizvođača aviona i pogona za održavanje oskudnih motora ili dijelova. Prema sporazumu, očekuje se da će CFM prenijeti neke motore prvobitno dodijeljene za naknadno tržište Airbusu.
Nije jasno koliko će motora biti prebačeno, ali dogovor podiže povjerenje da Airbus može krenuti prema široko razmatranom izazovnom cilju isporuke za 2024. godinu od "oko 770" aviona, pod uslovom da ne bude drugih problema sa opskrbom.
Emirates kaže da su mu kašnjenja isporuke aviona Boeing "slomila krila"
Predsjednik Emiratesa Tim Clark rekao je 27. novembra da je Emirates "frustriran" zbog nedostatka aviona, a takođe je rekao da ako Boeing može isporučiti avion na vrijeme, Emirates bi sada imao 85 aviona Boeing 777-9X.
Tim Clark je rekao: "Mi smo ekspanzionisti, a krila su nam podrezana." Emirates je počeo izražavati svoje nezadovoljstvo kašnjenjima i neizvjesnostima s kojima se Boeing 777-9X suočava. Međutim, kada je upitan da li je spreman da preispita svoje narudžbe aviona, Clark je rekao da će Emirates sačekati i vidjeti.
Distribution Technology
Qantas će lansirati novi model distribucije 2025
Qantas je najavio svoj novi model distribucije 27. novembra, koji će stupiti na snagu sredinom{1}}. Qantas je rekao da novi model "odražava globalnu transformaciju koristeći IATA-inu tehnologiju New Distribution Capability (NDC)" i da će uključivati ponude za rezervacije i usluge koje je teško ili nemoguće postići putem tradicionalnih sistema.
Od 1. jula, putničke agencije i rezervirači moći će pristupiti Qantas sadržaju na različite načine, uz različite doplate ulaznica koje su potrebne za različite kanale rezervacije. Novi model će zamijeniti Qantas Channel Agreement i obezbijediti četiri opcije kanala za rezervaciju: EDIFACT rezervacije putem tradicionalnih sistema; 'standardni NDC' preko GDS partnera kao što su Amadeus, Sabre i Travelport; standardni NDC preko tehnoloških partnera i Qantasove vlastite 'Qantas Distribution Platform'; i 'napredne NDC' opcije preko tehnoloških partnera ili ugovorenih GDS partnera.
Slika: Qantasov novi model distribucije nudi četiri opcije kanala rezervacije.
Drugi
Ratne plate pokreću potražnju, ali nestašica ruskih aviona guši avio saobraćaj
Kako su ruski ratni napori podstakli ekonomski rast i povećali plate, avio-saobraćaj je također porastao, a Rusi su odlazili u domaća odmarališta ili prijateljske zemlje gdje su još uvijek dobrodošli. Međutim, baš kada je potrošnja potrošača porasla i sve više ljudi odlučilo da poveća svoju potrošnju na putovanja, ruska industrija civilnog vazduhoplovstva se borila da iskoristi prilike koje je donela rastuća potražnja za putovanjima.
Zašto? Rusija jednostavno nije imala dovoljno aviona. Iako sankcije nisu imale predviđeni efekat da unište rusku ekonomiju, one su prekinule snabdevanje avionima i delovima koje domaća proizvodnja nije mogla da zameni. Kao rezultat toga, novi avioni nisu mogli zadovoljiti rastuću potražnju, a Rusija je bila primorana da zatraži pomoć od susjeda u upravljanju nekim od svojih domaćih ruta.
Zvaničnici u avijaciji upozoravaju na Trumpov učinak na zelena zrakoplovna goriva
Razvoj zelenih avionskih goriva mogao bi pretrpjeti veliki zastoj pod utjecajem novoizabranog američkog predsjednika Trumpa, prema zvaničnicima zrakoplovne industrije; oni su zabrinuti da bi poreski krediti potrebni za pokretanje razvoja zelenih avionskih goriva mogli biti eliminisani.
"Postoji ogroman potencijalni rizik oko toga kakva će zapravo biti politika Trumpove administracije i kako će one utjecati na poticaje ljudi da se bave klimatskim promjenama", rekla je za Reuters Marie Owens Thomsen, glavna ekonomistkinja Međunarodnog udruženja za zračni transport (IATA).