Međunarodno tržište: Lufthansa pruža zračno-željeznički transport u Koreji; popularna je prodaja i povratni zakup aviona
Kina precizna svjetla za nagib,
Jeftino precizna svjetla na nagibu,
cijena precizne svjetlosti nagiba,
tvornica bljeskalica za aerodrome,
Dobavljači LED bočnih svjetala.
Mreža resursa civilnog vazduhoplovstva, 2. jun 2024: Koja su najnovija dešavanja na međunarodnom avio tržištu ove sedmice (5.25-5.31)? Mreža resursa civilne avijacije vodi vas kroz relevantne vijesti protekle sedmice, tako da možete imati jasan uvid u važne informacije.
Market Dynamics
IATA: Rast zračnog prometa putnika u aprilu bio je vođen međunarodnom potražnjom
Prema najnovijem izvještaju Međunarodne asocijacije za vazdušni transport (IATA), rast avio-putničkog saobraćaja u aprilu ponovo je potaknut rastom međunarodne potražnje. Međunarodna potražnja (u smislu prihoda od putničkih kilometara) u aprilu je porasla za 15,8% u odnosu na prethodnu godinu, a kapacitet (u smislu raspoloživih sjedećih kilometara) povećan je za 14,8% u odnosu na prethodnu godinu. Domaća tražnja u aprilu porasla je za 4% u odnosu na isti period prethodne godine, a domaći kapaciteti za 2,1% u odnosu na isti period prethodne godine.
Ukupna globalna potražnja za vazduhom porasla je za 11% na godišnjem nivou u aprilu, a kapacitet je povećan za 9,6% u odnosu na prethodnu godinu. Faktor opterećenja iznosio je 82,4%, što je povećanje od 1 procentni poen u odnosu na prethodnu godinu. Sve regije su imale visok jednocifreni ili dvocifreni rast ukupne potražnje, osim Sjeverne Amerike, koja je porasla samo 4,2% u odnosu na prethodnu godinu. Faktor opterećenja u Sjevernoj Americi bio je 83%, drugi najveći, drugi nakon 83,8% u Evropi.
Obim američkih letova je skočio u martu
Prema najnovijem Izvještaju o potrošačima zračnih putovanja američkog Ministarstva transporta (DOT), američke aviokompanije su u martu 2024. izvele više od 623.400 letova, što je povećanje od skoro 2,5% u odnosu na prethodnu godinu i 13,5% na mjesečnom nivou.
Međutim, stopa otkazivanja letova je blago porasla u martu, sa {{0}},6% u februaru na 0,9%. Ali ova stopa je još uvijek niža od 1,3% prijavljenih 2023. marta. U martu su američke aviokompanije obradile ukupno 43,1 milion torbi, a stopa pogrešnog rukovanja prtljagom bila je 0,52%, što je više od 0,48% u februaru, ali niže od 0,58% u martu 2023.
2,95 miliona putnika! SAD postavljaju novi jednodnevni rekord za projekcije putnika u avionu
Uprava za sigurnost transporta (TSA) saopštila je da je 24. maja pregledala 2,95 miliona putnika u avionu, postavljajući rekord za jedan dan. Rekordan obim putovanja poklopio se sa vikendom Dana sjećanja, koji označava početak ljetne sezone putovanja u SAD. TSA je saopštila da je obim putovanja 24. oborio sigurnosni rekord od skoro 2,91 miliona putnika u avionu postavljen u novembru prošle godine. Pet od 10 najprometnijih dana putovanja u istoriji dogodilo se od 16. maja.
Airlines for America (A4A) saopćio je da američke aviokompanije ovog ljeta planiraju obaviti više od 26,000 letova dnevno, što je povećanje od skoro 1.400 letova u odnosu na 2023. godinu, povećanje od 5,6%. Prošlog ljeta američke aviokompanije prevezle su ukupno 255 miliona putnika.
Policy Management
FAA neće odmah dozvoliti Boeingu da poveća proizvodnju 737 MAX
Mike Whitaker, šef Federalne uprave za avijaciju (FAA), rekao je 30. maja da FAA neće odmah dozvoliti Boeingu da poveća proizvodnju 737 MAX dok se kompanija bavi tekućim sigurnosnim pitanjima. Ova izjava je data nakon što se sastao sa odlazećim izvršnim direktorom Boeinga Daveom Calhounom i drugim rukovodiocima.
U narednim mjesecima, FAA će nastaviti jačati svoj nadzor nad Boeingom, a dvije strane će održavati nedjeljne sastanke i kvartalne razmjene. Whitaker je rekao da ne očekuje da će Boeingu biti dozvoljeno da poveća proizvodnju MAX-a u "sljedećih nekoliko mjeseci" i rekao je da s Boeingom nisu vođeni nikakvi razgovori o ovom pitanju.
FAA: United Airlines može primiti nove avione
Mike Whitaker, šef Federalne uprave za avijaciju (FAA), rekao je 30. maja da United Airlines može primiti nove avione dok regulatori pregledaju United Airlines.
"Dozvolili smo im da uzmu avione. Većina njih su zamjena za nestale avione, a neki su za proširenje. Dali su nam plan proširenja i mi radimo s njima da idemo naprijed na tom planu", Whitaker je rekao novinarima na konferenciji za novinare.
Kanadski nadzornik konkurencije za pregled avio industrije
Kanadski Biro za konkurenciju će pokrenuti veliku reviziju avio industrije u zemlji. "Nedavni događaji pokrenuli su pitanja o konkurenciji u avio industriji," saopćio je biro 27. maja. Napominje da domaćim avio tržištem Kanade dominiraju dvije velike aviokompanije, Air Canada i WestJet. Procjenjuje se da ove dvije avio kompanije čine gotovo 95% prihoda kanadske avio industrije.
Zvanični podaci pokazuju da su pritužbe putnika u avio-putnicima porasle posljednjih godina. Biro za konkurenciju je također naglasio da se novi učesnici u avio industriji "izgleda da se suočavaju s izazovima".
Airline Airport
American Airlines snizila prognozu zarade u drugom kvartalu, glavni komercijalni direktor odlazi
American Airlines snizio je neke od svojih predviđanja finansijskih podataka za drugi kvartal i najavio da će njegov glavni komercijalni direktor otići. American Airlines je u regulatornom podnesku američkoj Komisiji za vrijednosne papire i berze naveo da sada očekuje da će prilagođena zarada po dionici u drugom tromjesečju biti između 1 i 1,15 dolara, u poređenju s prethodnim prognoziranim rasponom od 1,15 do 1,45 dolara.
American Airlines je također rekao da se očekuje da će ukupni prihod po kilometru raspoloživog sjedišta pasti za oko 5% do 6%, u poređenju s prethodnom prognozom pada od oko 1% do 3%. American Airlines je također otkrio u podnesku da će glavni komercijalni direktor Vasu Raja napustiti u junu.
Gubici kompanije Scandinavian Airlines u drugom kvartalu su se pogoršali i planira da završi restrukturiranje ovog ljeta
Scandinavian Airlines je 30. maja prijavio gubitak prije oporezivanja u drugom tromjesečju, što je više nego udvostručeno u odnosu na isti period prošle godine. Međutim, obećala je da će završiti restrukturiranje ovog ljeta. Plan restrukturiranja Scandinavian Airlines-a iz poglavlja 11 odobren je u martu. Nakon što je godinama bio zaglibljen u visokim troškovima i niskoj potražnji kupaca, zajedno s utjecajem nove epidemije, Scandinavian Airlines je 2022. godine podnio zahtjev za zaštitu od bankrota u SAD-u.
Scandinavian Airlines je zabilježio gubitak prije oporezivanja od 3,07 milijardi švedskih kruna (287,43 miliona dolara) u periodu februar-april, u poređenju sa gubitkom od 1,41 milijardi kruna u istom periodu prošle godine, jer su operativni troškovi porasli.
Suočeni sa spekulacijama o spajanju, brazilski GOL roditelj i rival Azul rekao je 27. maja da su dvije kompanije počele da istražuju "mogućnosti saradnje". Ranije ove godine pojavili su se mediji da bi se dvije kompanije mogle spojiti.
Azul je u podnesku o vrijednosnim papirima dodao da nije potpisao niti formalizirao nikakav novi ugovor o potencijalnoj poslovnoj kombinaciji s GOL-om, koji je pod kontrolom latinoameričke avio holding kompanije Abra Group. Prošle sedmice, GOL i Azul najavili su sporazum o dijeljenju koda za povezivanje dviju ruta i programa za česte letove, što je još jednom izazvalo spekulacije o mogućem spajanju.
El Al-ov profit raste, izvršni direktor poziva strane aviokompanije da obnove letove za Izrael
El Al je 29. maja objavio profit u prvom kvartalu zahvaljujući snažnoj potražnji. Trenutno su strane aviokompanije obustavile ili smanjile letove za Izrael zbog sukoba u regionu.
El Al je saopštio da je u prvom tromjesečju ostvario neto profit od 80,5 miliona dolara, u poređenju sa gubitkom od 34,4 miliona dolara u istom periodu prošle godine. Prihod je porastao za 48% na 738 miliona dolara, a faktor opterećenja putnika sa 85% na 93%. Izvršni direktor El Al-a pozvao je strane aviokompanije da obnove letove za Izrael i povećaju broj letova kako bi se smanjio pritisak na El Al.
Proizvodi i usluge
Lufthansa Grupa jača intermodalne usluge u Južnoj Koreji
Lufthansa Group sada nudi usluge prijave na let na terminalu Seul Station City kako bi poboljšala intermodalne usluge za putnike u Južnoj Koreji.
Usluga će omogućiti putnicima da se prijave za letove, prijave prtljag i završe imigracione formalnosti na glavnoj željezničkoj stanici u Seulu prije dolaska na aerodrom. Njemačka avio grupa je jedina strana avio grupa koja nudi takve usluge putnicima u Južnoj Koreji.
Proizvodnja aviona i flota
Izvori: Airbus se suočava s novim kašnjenjima u proizvodnji zbog nestašice dijelova
Airbusovi planovi za povećanje proizvodnje putničkih aviona suočavaju se s novim pritiscima dok se bori da prevaziđe tekući nedostatak dijelova i radne snage, rekli su izvori iz industrije 30. maja.
Nije jasno da li će usporavanje proizvodnje uticati na ukupni cilj Airbusa za isporuku za 2024. godinu, budući da isporuke nekoliko mjeseci kasne sa odlukama o kapacitetu, ali izvori kažu da bi sklapanje desetina aviona u drugoj polovini godine moglo biti odloženo. Izvor je takođe otkrio da bi pojedinačne isporuke aviona nekoliko avio-kompanija (koje su već u proseku 1,5 meseci iza prvobitnog plana isporuke) mogle biti dodatno odložene.
Boeing: Napredak na problemu sa sistemom protiv zaleđivanja 737MAX
Boeing je 29. maja saopštio da napreduje u razvoju trajnog rješenja za rješavanje problema sistema protiv zaleđivanja motora 737 MAX. Problem je odložio certifikaciju Boeing MAX 7 (najmanji model) i MAX 10 (najveći model). Problem sa sistemom protiv zaleđivanja može uzrokovati pregrijavanje i mogući kvar motora.
Boeing planira da testira rješenje za problem sistema protiv zaleđivanja kasnije ove godine, rekao je izvor Reutersu, a također je rekao da bi MAX 7 certifikacija mogla biti odgođena do sredine{2}}.
El Al će izabrati nove avione za nekoliko sedmica
El Al očekuje da će donijeti dugo očekivanu odluku o narudžbi oko 30 aviona na kratkim relacijama "za nekoliko sedmica", rekao je glavni finansijski direktor Yancale Shahar 29. maja.
Rekao je da će El Al birati između Boeinga 737Max i serije Airbus A320 u poslu koji bi mogao biti vrijedan 2 milijarde dolara. "U završnoj smo fazi donošenja odluke", rekao je Shahar Reutersu nakon što je El Al održao konferenciju za novinare o svojim finansijskim rezultatima u prvom kvartalu.
Nedostaci aviona postaju prilika za zaradu za neke aviokompanije, jer nedostatak ponude omogućava avio-kompanijama da prodaju nove avione lizing kompanijama po mnogo višim cijenama nego što bi inače platile. Aviokompanije kao što su Frontier Airlines u Sjedinjenim Državama i Wizz Air u Mađarskoj zaradile su stotine miliona dolara prodajom aviona nakon što su ih primile, a zatim ih iznajmile za vlastite potrebe.
Ove transakcije prodaje i povratnog zakupa dugo su bile način da avio kompanije širom svijeta stvore likvidnost i smanje pritisak na svoje bilance. Zategnuto tržište aviona uvelike je povećalo privlačnost ovakvih poslova, a američke aviokompanije ove godine čine 24% globalnih transakcija prodaje i povrata u zakup, u odnosu na 10% u 2022, prema Cirium Ascend Consultancy.
Distribution Technology
American Airlines "žali" zbog izvršenja NDC-a, planira prilagoditi strategiju
Izvršni direktor American Airlinesa Robert Isom priznao je na konferenciji za investitore 29. maja da je American Airlines napravio greške kada je lansirao svoju novu strategiju o mogućnostima distribucije (NDC), i obećao je da će izvršiti neke prilagodbe strategije.
Isom je rekao: "American Airlines poduzima mjere za rješavanje problema s našim kapacitetima i prilagođavanje naše strategije distribucije, a mi ćemo pomno pratiti tržište u budućnosti. Iako svi znamo da je prodaja naših proizvoda u modernom maloprodajnom kanalu internetskog NDC-a budućnost distribucije avio-kompanija, kretali smo se prebrzo i loše izvršeni. Žao nam je zbog toga i poteškoća koje smo izazvali našim agentima i korporativnim klijentima.
Meksička niskotarifna aviokompanija Viva Aerobus dobija mogućnost određivanja cijena u realnom vremenu
Meksička niskotarifna aviokompanija Viva Aerobus će implementirati generativnu umjetnu inteligenciju (GPE) kroz partnerstvo s izraelskim startupom Fetcherr. Fetcherr će pomoći Viva Aerobusu da postigne "cijene u realnom vremenu i direktno objavljivanje cijena", navodi se u saopštenju obje kompanije.
U saopštenju se također navodi da Fetcherrov model velikog tržišta "razumije tržišnu dinamiku" i može predvidjeti potražnju, poboljšavajući odluke o cijenama avio-kompanija. Fetcherr je rekao da njegova posljednja poboljšanja znače da će njegov GPE raditi kada primi upit tražilice, pomažući aviokompanijama da pretvore prodaju na web stranici i povećaju prihod.
Drugi
Evropski i azijski putnici žele da uštede novac, a cene avionskih karata su na vrhuncu
Cijene avionskih karata u Evropi i Aziji počinju da se stabilizuju ili padaju, što ukazuje na to da dugotrajni procvat putovanja nakon epidemije jenjava, donoseći još jedan udarac aviokompanijama koje se bore da se izbore sa rastućim troškovima i ograničenom snabdijevanjem avionima.
Ranije, kako je zračno putovanje bilo liberalizirano nakon pandemije, globalna neravnoteža između ponude letova i nagomilane potražnje za putovanjima povećala je cijene avionskih karata i prinos putnika, prosječnu cijenu karte plaćenu po putničkoj milji. Međutim, rukovodioci industrije, investitori i analitičari rekli su da se trend "putovanja po svaku cijenu" uravnotežuje, a neki kupci postaju osjetljiviji na cijene kao odgovor na inflaciju koja povećava troškove života.
Boeing obećava da će poboljšati obuku i otkloniti nedostatke u planu FAA
Boeing je obećao saveznim regulatorima da će poboljšati sigurnost i kvalitet proizvodnje kroz obuku, pojednostavljenje procesa i eliminisanje nedostataka. Izvršni direktor Boeinga, Dave Calhoun, sastao se sa FAA administratorom Mikeom Whitakerom 30. maja kako bi ovom drugom predstavio plan poboljšanja.
Boeing se suočava sa višestrukim istragama otkako je čep na vratima pao sa aviona 737 Max u zraku u januaru. Boeing i Airbus će pratiti šest indikatora učinka kako bi utvrdili da li je Boeing poboljšao svoje procese.
Američko ministarstvo finansija odredilo je donji prag od 492 miliona dolara za aukciju naloga za aviokompanije
Američko ministarstvo finansija odredilo je najnižu cijenu od 492 miliona dolara za ukupan iznos naloga koji će se prodati na aukciji sljedeće sedmice za kupovinu dionica američkih aviokompanija. Naloge je pribavila američka vlada kada je pružala pomoć avio kompanijama tokom pandemije COVID{1}}. Kongres je odobrio 54 milijarde dolara za pomoć avio-kompanijama u slučaju pandemije 2020. i 2021. godine. Avio-kompanije su morale da otplate 14 milijardi dolara od toga, a Ministarstvo finansija je dobilo naloge za kupovinu dionica po cijeni dionica kada je izdata pomoć.
Među američkim avio-kompanijama, American Airlines je dobio 12,6 milijardi dolara državne pomoći, Delta Airlines je dobio 11,9 milijardi dolara, United Airlines je dobio 10,9 milijardi dolara, a Southwest Airlines je dobio 7,2 milijarde dolara.
(Izvor: Hefei Hanglian Culture Communication Co., Ltd.)