Međunarodno tržište: Broj neregularnih letova i dalje je mnogo veći nego prije epidemije
Koja su najnovija dešavanja na međunarodnom avio tržištu ove sedmice (2.3-2.9)? Mreža resursa civilnog zrakoplovstva vodi vas kroz relevantne vijesti protekle sedmice, omogućavajući vam da imate jasan pregled važnih informacija.
【Tržišna dinamika】
1. Evropske aviokompanije pripremaju se za rekordan broj putnika u ljeto
Evropske avio-kompanije pripremaju se za rekordan broj putnika ovog ljeta jer ljudi počinju rezervirati letove uprkos lošim ekonomskim izgledima i rastućim cijenama avionskih karata.
Ryanair, easyJet i Wizz Air su tri najveća niskotarifna avio-prevoznika u regiji, a svi su u svojim nedavnim izvještajima o zaradama ukazali na rane znakove jake potražnje ovog ljeta i rasta cijena karata. Znakovi da potrošači daju prioritet putovanjima naveli su avio-kompanije da povećaju letnje letove: evropske avio-kompanije će ponuditi 8,175 miliona sedišta između aprila i oktobra ove godine, što je rekordni nivo, prema OAG-u.
2. Amadeus: Broj neregularnih letova i dalje je mnogo veći od nivoa u 2019.
Provajder podataka o zračnom putovanju Infare je u posljednjem Amadeusovom izvještaju o neregularnim letovima otkrio da je obim neregularnih letova (mjereno promjenama plana leta) u 2023. bio otprilike tri puta veći nego u 2019. godini.
U istraživanju Amadeusa, više od polovine (52%) rukovodilaca avio-kompanija i aerodroma reklo je da je njihov obim neregularnih letova bio iznad nivoa iz 2019. godine, u poređenju sa samo tri procenta koji su rekli da su bili ispod nivoa iz 2019. godine. jedan dio. Pored toga, oko 64% avio-kompanija ulaže u nove tehnologije kako bi poboljšale svoju sposobnost suočavanja sa smetnjama.
3. Rukovodioci tehnologije u avio kompanijama stavljaju ulaganje u umjetnu inteligenciju kao prioritet
Šefovi tehnologije avio-kompanija navode poslovnu inteligenciju i umjetnu inteligenciju (AI) kao ključne prioritete ulaganja u 2024. "SITA Air Transport Insights Report 2023" pokazuje da 73% aviokompanija planira značajna ulaganja u poslovnu inteligenciju, dok 64% planira da ista investicija u AI.
Što se tiče usluga informacionih tehnologija, sajber-bezbednost (97%) i usluge u oblaku (95%) postaju dva glavna prioriteta za šefove informacionih službenika avio-kompanija (CIO). Obje stavke su porasle za 5% u odnosu na prošlogodišnji izvještaj. Studija također pokazuje da se potrošnja na tehnologiju povećava od 2020. godine i očekuje se da će dostići približno 35 milijardi dolara u 2023., u odnosu na 30 milijardi dolara u 2022. Uz to, 78% CIO-a vjeruje da će se ulaganja u tehnologiju povećati u 2024. godini.
【Upravljanje politikom】
4. NTSB: Nedostaju zavrtnji za ključeve sa čepa vrata koji je pao sa Boeing 737 Max 9
Američki nacionalni odbor za sigurnost transporta (NTSB) saopštio je da su četiri ključna zavrtnja "nestala" kada su se prošlog mjeseca zaglavila vrata aviona Alaska Airlinesa Boeing 737 Max 9 usred leta. Ovo je bio jedan od nalaza NTSB-ovog preliminarnog istražnog izvještaja objavljenog 6. februara.
U svom izvještaju na stranici 19-, NTSB je rekao da četiri zavrtnja koja su trebala osigurati zaglavljivanje vrata nisu pronađena. Međutim, istražitelji su rekli da "uočeni uzorak oštećenja i nedostatak kontaktnog oštećenja između panela vrata i samog aviona" sugerira da su četiri vijka "nedostajala" prije nego što se zaglavljivanje vrata odvojilo od aviona.
5. FAA se nada da će aviokompanije ojačati razmjenu informacija o avijaciji
Administrator Federalne uprave za avijaciju (FAA) Mike Whitaker sastao se 7. februara sa izvršnim direktorima aviokompanija i zamolio aviokompanije da podijele više informacija kako bi poboljšali sigurnost i identificirali potencijalne probleme.
FAA je saopštila da je Whitaker sazvao sastanak s izvršnim direktorima aviokompanija kako bi "osigurao da industrija nastavi širiti sisteme upravljanja sigurnošću i pronaći transparentne načine za razmjenu informacija kako bi se smanjio rizik i poboljšala sigurnost". Sastanak je održan. Pozadina je da je prošlog mjeseca FAA prizemljila 171 avion Boeing MAX 9 zbog zaglavljivanja vrata kabine koja su se odvojila u zraku na novom avionu Alaska Airlinesa.
6. FAA zahtijeva inspekciju Boeing 737 MAX problema sa otpuštanjem vijaka
Američka Federalna uprava za avijaciju (FAA) saopštila je 8. februara da će formalno zahtijevati inspekciju labavih vijaka u sistemu upravljanja kormilom aviona Boeing 737 MAX, nakon što je Boeing dao preporuku za inspekciju u decembru prošle godine.
FAA je saopštila da su sve američke avio-kompanije završile inspekcije početkom januara i nisu pronašle nestale ili labave vijke na površini kormila. Zahtjevi za inspekciju izdati 8. ispunili su međunarodne kontinuirane operativne sigurnosne obaveze Sjedinjenih Država.
7. EU neće dozvoliti Holandiji da uskrati JetBlue Schiphol letove
Evropska komisija je 5. februara saopštila da će intervenisati ako holandska vlada odbije da dodeli Schiphol slotove novim učesnicima kao što je američka aviokompanija JetBlue, ali je sada zadovoljna putnicima da neće biti lišeni izbora.
Komisija je rekla da je uvođenje novih operatera na transatlantskim linijama, kao što je Amsterdam-Njujork, bilo potrebno kako bi se nadoknadio distorzioni uticaj na konkurenciju aviokompanija koje spajaju rute u zajedničkim poduhvatima. Prema prvobitnom planu Holandije da smanji kapacitet leta na aerodromu Schiphol, novi učesnici, uključujući JetBlue, izgubili bi sve svoje slote. No, suočena s pritiskom Sjedinjenih Država i Evropske unije, Nizozemska je odustala od plana prošlog novembra i najavila ranije ove godine da će aerodrom Schiphol zadovoljiti potražnju industrije.
【Aerodrom Aerodrom】
8. Etihad Airways postiže dogovor sa Er Srbijom o proširenju svoje evropske mreže
Etihad Airways je sklopio novi kod-šer ugovor sa Er Srbijom kako bi povećao svoju povezanost u jugoistočnoj Evropi.
Kod-šer ugovor pokriva 12 evropskih destinacija iz beogradskog čvorišta Er Srbije i dodaće devet novih aerodroma mreži Etihad Airwaysa, uključujući Bukurešt, Budimpeštu, Solun, Tiranu, Šri Lanku Kopje i Sofiju. Putnici se takođe mogu povezati na letove Air Serbia-e sa evropskih kapija aerodroma Etihad Airwaysa u Atini, Milanu, Rimu i Beču. Codeshare sporazum je stupio na snagu 3. februara i pokriva sve letove.
9. Scandinavian Airlines će podnijeti drugi revidirani plan stečajne reorganizacije
Scandinavian Airlines je saopštio da će 5. februara podneti drugi revidirani plan stečajne reorganizacije Stečajnom sudu za južni okrug Njujorka i saopštio da je dobio podršku od zvaničnog komiteta neobezbeđenih poverilaca.
SAS je saopštio da očekuje da će distribuirati približno 325 miliona dolara generalnim neosiguranim poveriocima kao deo revidiranog plana koji uključuje do 250 miliona dolara u gotovini i 75 miliona dolara u novom kapitalu.
10. Aerodrom Istanbul planira dostići 85 miliona putnika 2024. godine
Kako Aerodrom Istanbul objavljuje svoj godišnji plan ulaganja, odredio je ciljni promet od 85 miliona putnika do 2024.
Aerodrom Istanbul počeo je sa radom 2019. godine i prošle godine je prevezao 76 miliona putnika, što ga čini drugim najprometnijim aerodromom u Evropi nakon londonskog Hitroua (79,2 miliona). Selahattin Bilgen, izvršni direktor Istanbulskog aerodroma, rekao je da planiraju uložiti 656,5 miliona eura u 2024. godini, što uključuje uvođenje "prve tri paralelne operacije na pisti u Evropi" kako bi se povećao kapacitet aerodroma.
11. Britanski aerodromi se bore da ispoštuju rok za instaliranje novih sigurnosnih skenera
Nekoliko velikih aerodroma u Velikoj Britaniji priznalo je da neće moći u potpunosti instalirati nove sigurnosne skenere do vladinog roka u junu 2024.
Vlada Velike Britanije postavila je krajnji rok u decembru 2022. u pokušaju da konačno ukine ograničenje od 100 ml tečnosti u ručnom prtljagu, koje je na snazi od 2006. Ali to je samo ako aerodrom instalira nove CT skenere na svim sigurnosnim trakama. Veliki aerodromi, uključujući londonski Heathrow, Gatwick i Manchester, napreduju u instaliranju skenera, ali priznaju da neće moći završiti proces do junskog roka.
【usluga proizvoda】
12. United Airlines kaže da je ukidanje naknada za promjenu putnicima uštedjelo više od 2 milijarde dolara
United je rekao da je uštedio klijentima više od 2 milijarde dolara otkako je postao prva naslijeđena aviokompanija koja je trajno eliminisala naknade za promjenu prije više od tri godine.
Napominje da je otkako je politika stupila na snagu 2020. godine, više od 10 miliona putnika besplatno promijenilo letove. "Ova jednostavna promjena politike ima ogroman utjecaj na naše klijente i cjelokupno iskustvo letenja sa Unitedom", rekla je Linda Jojo, glavna direktorica za korisnike Uniteda.
13. Finnair će početi vagati neke putnike i prtljagu
Finnair će dobrovoljno vagati putnike i njihovu ručnu prtljagu na letovima sa aerodroma u Helsinkiju u Finskoj tri mjeseca. Proces je anoniman. U bazi podataka evidentiraju se samo starost, pol i klasa kabine osoblja.
"Nećemo tražiti imena ili brojeve rezervacije. Samo agent korisničke službe koji radi na mjestu mjerenja će vidjeti ukupnu težinu, tako da možete s povjerenjem učestvovati u studiji", rekao je Satu Mannukka, šef odjela za zemaljske procese u Finnairu. saopštenje za javnost.
【Proizvodnja aviona i flota】
14. Thai Airways International naručuje 45 aviona Boeing 787 sa dodatnim opcijama
Izvori iz industrije rekli su da je Thai Airways International službeno naručio 45 aviona Boeing 787 i da bi mogao povećati veličinu posla na oko 80 aviona putem opcija kupovine kako bi zadovoljio rastuću potražnju za međunarodnim putovanjima.
Dogovor, koji će zvanično biti objavljen kasnije ovog mjeseca, već se odražava u Boeingovim prijavljenim zaostalim narudžbama, ali kao ugovor za 45 aviona s nepoznatim kupcem.
15. Novi problemi s kvalitetom odgodit će isporuku nekih Boeing 737 MAX
Boeing je 4. februara rekao da će morati više raditi na oko 50 737 MAX aviona koji još nisu isporučeni, što bi moglo dovesti do nekih kratkoročnih kašnjenja isporuke nakon što je njegov dobavljač Spirit AeroSystems otkrio da su dvije greške u bušenju.
Boeing je potvrdio nalaze kao odgovor na upit Reutersa, nakon što su industrijski izvori rekli da neki avioni imaju "rupe na ivici" ili probleme s razmakom sa izbušenim rupama u okvirima prozora. Boeing je rekao da sigurnost neće biti ugrožena i da postojeći avioni 737 mogu nastaviti letjeti. Boeing je bio kritikovan od strane regulatora i avio-kompanija otkako je došlo do zaglavljivanja vrata na avionu 737 MAX 9 5. januara.
16. Airbus izdaje novo upozorenje o kašnjenju isporuke avio kompanijama
Erbas je počeo da obaveštava avio-kompanije o novom krugu kašnjenja isporuke zbog tekućih problema sa snabdevanjem, pomerajući avione prvobitno planirane za kraj 2024. i deo 2025. godine za nekoliko meseci, rekli su izvori iz industrije.
Glasnogovornik Airbusa je odbio komentirati planove isporuke, ali je rekao: "Održavamo stalni dijalog sa našim klijentima. Nastavljamo da radimo u složenom okruženju."
17. Airbus je potvrdio isporuku 30 aviona u januaru i primio narudžbe za 31 avion
Airbus je 7. februara potvrdio da je u januaru isporučio 30 aviona, što je 50% više u odnosu na isti period prošle godine, i najavio 31 novu narudžbu.
Airbus je zvanično primio najnoviju narudžbu od Delta Air Linesa za 20 A350-1000 aviona, a finalizirao je narudžbu Ethiopian Airlinesa za 11 A350-900 aviona na Dubai Air Show-u.
【Tehnologija distribucije】
18. Finnair će ovog mjeseca pokrenuti nove NDC ekskluzivne cijene karata za preduzeća
Finnair će lansirati novu vrstu karte posebno za korporativne klijente i može se rezervirati samo putem direktnih i NDC povezanih kanala. Cijena karte, nazvana PrioFlex, bit će dostupna članovima Finnair Corporate od 27. februara i uključivat će "sve pogodnosti" Finnair Flex karte, kao i pogodnosti kao što su prioritetna prijava, sigurnost i ukrcavanje.
Finnair je rekao da nova vrsta karte uključuje odabir prtljaga i sjedišta, te također omogućava promjenu datuma putovanja i pruža povrat novca ako putovanje treba da se otkaže. Ova tarifa se odnosi na ekonomsku klasu na kratkim letovima i premium ekonomsku i ekonomsku klasu na dugim letovima, isključujući Atlantske i Sibirske zajedničke poslovne rute. Tip tarife PrioFlex, koji se može rezervirati samo putem kanala direktno povezanih s NDC-om, najnoviji je korak Finnaira prema "modernoj distribuciji".
【ostalo】
19. Grupacije za avioindustriju EU zahtijevaju više akcija za promicanje razvoja VS
Evropski aerodromi i grupe u avioindustriji pozvale su kreatore politike EU da učine više kako bi osigurali da region razvije vodeću industriju održivog avio goriva (SAF) u svijetu.
Tvornica tipa B niskog intenziteta, tvornica tipa A niskog intenziteta, svjetlo za prepreke kineskog helidroma, svjetlo perimetra kineske rulne staze.
Nakon što je ove sedmice objavljen novi srednjoročni cilj emisija za EU "Net Zero Emissions 2050 Target" ove sedmice, pet asocijacija, uključujući ACI Europe i Asocijaciju zračnog transporta za Evropu (A4E), zajednički su izdali saopštenje u kojem od zvaničnika EU traže da preduzmu više akcija. U zajedničkom saopćenju, oni su rekli da novi ciljevi "jasno priznaju potrebu za rješavanjem prepreka širokom razmještaju SAF-a".
20. Ryanair pobjeđuje u sporu oko pomoći vlade Air France-KLM-a tokom epidemije
Nedavnom presudom Općeg suda Evropske unije navedeno je da 3,4 milijarde eura pomoći vlade COVID-19 koju je Nizozemska pružila Air France-KLM-u 2020. godine ne treba odobriti. Ryanair je pozdravio odluku. Ovo je drugi put da Ryanair podnosi isti slučaj Sudu pravde EU protiv Evropske komisije.
U tužbi koju je Ryanair pokrenuo protiv Evropske komisije 2021. godine, Opšti sud EU je odlučio da odobrenje Evropske komisije za vladinu pomoć treba da bude povučeno na osnovu toga što izvršna vlast EU nije uspela da dokaže da pomoć koja je već pružena Air Franceu takođe neće biti korist KLM .