Krajem prošle godine, vladaHondurasinaugurated the newMeđunarodni aerodrom Palmerola(XPL), koji bi služio glavnom gradu Tegucigalpa i zamijenio bi poznatiMeđunarodni aerodrom Toncontin(TGU) kao glavno središte zemlje. Je li XPL do sada bio uspješan? Istražimo dalje.
Palmerolino povezivanje
Hondurasov novi aerodrom,Palmerola International, izgrađen je u Comayagui. Udaljen je 70 kilometara od glavnog grada, Tegucigalpa.
Ovaj novi aerodrom je izgrađen da zamijeni Toncontin International unutar Tegucigalpe, koji nije imao izvodljiv način da raste dalje.
Honduras je započeo izgradnju XPL-a 5. decembra 2016. Procenjuje se da je projekat koštao 163 miliona dolara, a dizajniran je za rukovanje sa otprilike 1,5 miliona putnika godišnje tokom 50-godišnjeg života.
Palmerola je bila jedna od novih latinoameričkih aerodromske infrastrukture otvorenih između 2021. i 2022. godine. Meksiko je nedavno otvorio svoj novi Međunarodni aerodrom Felipe Ángeles (NLU), a Čile je otvorio vrata novog terminala 2 na Međunarodnom aerodromu Santiago de Čile (SCL).
Prema podacima koje je dao Cirium, novi aerodrom Palmerola trenutno ima oko osam letova dnevno. Čvorište prima usluge odAmerican Airlines,Aeromexico,Avianca,Copa Airlines,Spirit AirlinesiUnited Airlines.
Ovo su destinacije koje se poslužuju iz Palmerole:
Dallas Fort-Worth, upravlja American Airlines jednom tjedno.
Miami, upravlja American Airlines dva puta dnevno. Palmerolina glavna ruta.
Mexico City, by Aeromexico tri puta tjedno.
Gvatemala, od Avianca, četiri puta tjedno.
San Salvador, od Avianca 11 puta tjedno.
Panama City, od Copa Airlinesa, jednom dnevno.
Fort Lauderdale, od Spirit Airlinesa, jednom dnevno.
Houston, od United Airlinesa, jednom dnevno.
Ukupno gledano, aerodrom ima 54 nedeljna leta. Prosječan let ima na raspolaganju 150,8 mjesta.
Šta je sledeće za Palmerolu?
Aerodrom Palmerola omogućio je povećanje otvaranja novih biznisa za 130% i otvorio je 3.000 novih radnih mjesta u Hondurasu.
Aerodrom je nedavno pokrenuo svoje noćne operacije nakon Aviankine inauguracije rute San Salvador-Palmerola. Nakon šest mjeseci operacija, Avianca je novi let omogućio Palmeroli da bude čvorište 24/7.
Štaviše, vlasti aerodroma trenutno rade na otvorenju novih teretnih objekata u XPL-u, što bi omogućilo povećanje aktivnosti teretnjaka snižanjem cijena, posebno između Hondurasa i Sjedinjenih Država.
Medardo Galindo, izvršni direktor Federacije za izvoz poljoprivrednih proizvoda Hondurasa, izjavio je da će se prosječna cijena izvoza teretnih proizvoda sniziti za oko 20 posto kada se otvore novi teretni objekti.
Šta se desilo sa Toncontinom?
Međunarodni aerodrom Toncontin rangiran je kao jedan od najkompliksnijih aerodroma za slijetanje na svijetu. Ima kratku pistu od 2.163 metra, a po slijetanju avioni lete u blizini planina i stambenih četvrti dok piloti skretaju 45 stepeni.
Nakon otvaranja hondurasove nove Palmerola International, Toncontin International je umnogome umanjeo broj sedmičnoh operacija.
Trenutno, Toncontin ima oko 58 sedmično letova, pokazuju podaci Ciriuma. Aerodrom ima pet domaćih ruta od strane dva operatera (CM Airlines i Aerolíneas Sosa).
Jeste li imali priliku da odletite na novi međunarodni aerodrom u Hondurasu? Ako je tako, kako je bilo iskustvo? Javite nam u komentarima ispod.