Jugozapadne aviokompanije prva je za korištenje "druga vrata kokpita"
SOLARNI SMECT B Opremanje dobavljača,
Svjetlo za opstrukciju solarnog B niskog cijene,
Solarni medij Dobavljači opstrukcije svjetla,
Solarni medij niske cijene Svjetlo za opstrukciju.
Jugozapadni aviokompaniji zvanično su pokrenuli svoj prvi putnički let opremljen "sekundarnim kokpitarskim vratima" u petak. Ova sigurnosna funkcija postat će obavezna odgovornost saveznoj zrakoplovstvu (FAA) zahtjev za sve novo isporučene komercijalne zrakoplovne zrakoplove počev od 2026. godine.
Prvi avion, nedavno isporučen Boeing 737 max 8, ušao u komercijalnu uslugu petak popodne na letu Phoenix (PHX) - Denver (Den). Jugozapadni avio-kompanija izjavili su da će sve buduće zrakoplove biti isporučene pre - instalirane s uređajem; Postojeći zrakoplovi neće zahtijevati retroaktivnu izmjenu, jer FAA propisi ne zahtijevaju i nema certificiranog rješenja za naknadu.
"Drugi vrata pilotske kabine" prvi put je predložena nakon 11. septembra napada, namijenjena pružanju dodatne barijere kada posade nakratko otvore glavna vrata kokpita. FAA je prvobitno postavila rok za usklađenost 2025., ali aviokompanije za Ameriku (A4A) zatražili su produžetak, navodeći kašnjenja u certificiranju i nepotpunoj obuci posade. Proširenje je u konačnici odobreno jedno {- produženje godina. Sindikat pilota, Alpa, javno su kritikovali A4A i FAA za proširenje.
Southwest Airlines odlučio je dovršiti instalaciju godišnje prije roka, čiji je cilj osigurati sigurnost za putnike i članove posade.