Postoji nedostatak osoblja na aerodromu u Hong Kongu, sa 25,000 zaposlenih manje nego prije epidemije
Vijesti iz mreže resursa civilnog zrakoplovstva 21. maja 2023.: Prema Lianhe Zaobaou, Hong Kong Airlines je nedavno iskusio nedostatak radne snage, a broj osoblja aerodroma je 25,000 manji nego prije epidemije.
Svjetlo za središnju liniju pristupa Kine, dobavljači umetnutih svjetala za dodir, krajnje svjetlo praga za kinesku pistu, prilagođeno precizno svjetlo nagiba,
Kina Dual B svjetlo niskog intenziteta.
Prema izvještaju kineske novinske agencije Hong Kong u subotu (20. maja), Liu Minyi, predsjednik Udruženja pružatelja usluga avio-prevoznika Hong Konga, koje pruža usluge podrške aerodromima, rekao je u intervjuu da prema podacima Uprave aerodroma Hong Kong, postoje trenutno oko 53,000 zaposlenih na aerodromu u Hong Kongu. To je 25,000 zaposlenih manje od cifre prije pandemije od 78,000.
Ona predviđa da će aerodrom trebati zaposliti dodatnih 70,000 ljudi, kada novi aerodromski sistem bude u potpunosti pokrenut sljedeće godine. Ona apeluje na vladu posebne administrativne regije Hong Kong da optimizira sistem za uvoz stranih talenata u avio-industriju pod pretpostavkom osiguravanja lokalnog zapošljavanja, kako bi se ublažio nedostatak radne snage u industriji.
Liu Minyi je rekao da kompanije za aerodromske usluge kontinuirano jačaju svoje napore u zapošljavanju. Neke kompanije povećale su tretman novozaposlenih za više od 10 posto u odnosu na prije epidemije, te aktivno zadržavaju postojeće zaposlene. Međutim, mnoge kompanije za aerodromske usluge i dalje imaju nedostatak tri ili četiri odrasle osobe.
Li Junting, predsjedavajući Komiteta za međunarodne aerodrome u Hong Kongu, rekao je da je prije epidemije u Hong Kongu poslovalo oko 120 avio-kompanija koje su povezivale više od 200 destinacija širom svijeta. Iako je oko 120 avio-kompanija letjelo u Hong Kong kako bi povezalo 150 destinacija od januara do marta ove godine, zbog nedostatka radne snage, trenutni letovi i promet putnika ostali su na 60 posto, odnosno 40 posto od nivoa prije epidemije. .
Kako bi riješila problem nedostatka radne snage u mnogim industrijama u Hong Kongu, vlada Hong Konga je ranije proširila "listu talenata" na devet velikih industrija i 51 profesionalno zanimanje, ali avijacija nije bila na listi.
Neki ljudi u vazduhoplovnoj industriji rekli su da je od početka ove godine Hong Kong otvorio vrata kontinentalnoj Kini i prekookeanskom turizmu, a avioindustrija je krenula putem normalnosti, ali je nedostatak radne snage postao najveći posrnuće blok. Najmanje četiri ili pet malih i srednjih avio kompanija namjerava se vratiti u Hong Kong. Međutim, zbog velikog nedostatka kompanija za aerodromske usluge koje pružaju podršku putnicima za prtljagu i ukrcavanje, avio kompanije će na kraju preći na kopnene aerodrome kako bi pokupile i odvezle putnike.