Svjetla za prepreke u zrakoplovstvu su uglavnom upozoravajuća svjetla na velikim visinama, koja se obično instaliraju u visokim zgradama. Po maglovitom i kišnom vremenu uglavnom se koriste za podsjećanje na visinu i vrstu visinskih letećih objekata, kako bi mogli rano izbjeći.
Glavni razlog je taj što molekuli zraka imaju različite stupnjeve raspršenja svjetlosti na različitim frekvencijama. Što je frekvencija veća, to je jače raspršivanje svjetlosti, a što je niže raspršivanje svjetlosti, to je manje intenzivno. Budući da je frekvencija crvene svjetlosti vidljiva, ali je vidljiva svjetlost niska, ona je slabo raspršena i lako se širi atmosferom na daleke udaljenosti, tako da čak i po maglovitom vremenu možete vidjeti crveno svjetlo iz daljine Signal. Stoga su svi signali upozorenja, uključujući crvena svjetla koja zabranjuju prolazak automobilima, svjetla za prepreke u avijaciji koja upozoravaju na noćne avione i znakove upozorenja koji se koriste na gradilištima i mjestima miniranja, svi crveni kako bi što ranije probudili budnost ljudi' što je moguće.
Što se tiče bijele svjetlosti, to je miješano svjetlo crvene, narandžaste, žute, zelene, cijan, plave i ljubičaste. Ima veliki intenzitet svjetlosti i lako može privući pažnju ljudi' Stoga, neka svjetla za prepreke u zrakoplovstvu koriste bijelo svjetlo.