Zašto je došlo do pada aviona na aerodromu Haneda? Japanski mediji: Sumnja se da je jedan od aviona pogrešno čuo uputstva sa tornja
Prema izvještajima japanske TV stanice TBS i Japanskog udruženja za emitovanje, požar je izbio na pisti aerodroma Tokio Haneda u Japanu 2. januara po lokalnom vremenu. Zapalio se avion Japan Airlinesa.
Prema najnovijem izvještaju Nippon Television (NTV) od 2., avion Japan Airlinesa koji se zapalio na aerodromu Haneda u Tokiju možda se sudario sa avionom obalske straže Japana.
Japan Airlines je naveo da je 379 ljudi u avionu uspješno pobjeglo, ali posljednje vijesti pokazuju da se u avionu trenutno nalazi 17 povrijeđenih. Povrede su nepoznate, a identitet nije potvrđen. Avion japanske obalske straže koji se sudario sa avionom JAL-a u kojem je bilo šest osoba potvrdio je da je pet osoba poginulo, a kapetan teško povrijeđen.
Prema Japanskoj radiodifuznoj asocijaciji (NHK), bivši kapetan JAL-a Hirojuki Kobajaši je istakao da je, s obzirom na brzinu širenja vatre, gorivo u rezervoaru za gorivo unutar krila trebalo da se zapali tokom udara. Što se tiče zašto su se dva aviona sudarila? "Mislim da je moguće da je jedan od aviona pogrešno čuo uputstva (toranj) kontrole letenja", rekao je Kobayashi.
Osim toga, netizen "Taren" (タワーマン) koji je nekada služio kao kontrolor letenja analizirao je da se vjerovatno radi o grešci u uputama.
Ljudi iz Tadžikistana kažu da generalno postoje tri vrste aerodromskih pista, uzlijetanje, sletanje i "mešovita upotreba". U Japanu postoji mnogo aerodroma sa samo jednom ograničenom pisti, tako da možete samo "pomiješati" polijetanje i slijetanje na istoj pisti. Što se tiče aerodroma Haneda, postoje četiri piste. Danas su otvorene tri piste, jedna za polijetanje, jedna za slijetanje i posljednja mješovita pista, koja je ujedno i pista na kojoj se danas dogodila nesreća.
Kina aerodrom lomljiva prirubnica, Heliport H svjetla proizvođači,
niska cijena umetnuto touchdown svjetlo, jeftino krajnje svjetlo za prag na pisti.
Tadžikistanci su istakli da je, sudeći po snimku sa lica mesta, avion Japanske bezbednosne agencije u tom trenutku čekao da poleti na mešovitoj pisti, dok je let JAL A350 usporavao za sletanje. U normalnim okolnostima, postoji "stop linija" na prednjem kraju piste za polijetanje. Avion neće preći liniju zaustavljanja prije nego što mu bude dozvoljeno da poleti. Stoga je velika vjerovatnoća da avion Agencije bezbjednosti neće preći stop liniju dok ne dobije dozvolu za polijetanje od službenika kontrole letenja i uđe na pistu radi pripreme za polijetanje. Sudarila se sa putničkim avionom JAL koji je sleteo.