Singapurski ministar saobraćaja: Svi odlazni letovi će od 2026. godine morati koristiti održivo avio gorivo
Mreža resursa za civilnu avijaciju, 19. februara 2024.: Prema Reutersu, singapurski ministar prometa, Chee Fong Tat, rekao je da Singapur planira zahtijevati da svi letovi koji polaze iz zemlje koriste održivo avio gorivo (SAF) od 2026. Singapur se pridružuje globalno Vazduhoplovna industrija se u svojim naporima okreće zelenom gorivu.
Prema planovima koje je Fangda Xu najavio na samitu avijacije u Changi uoči avio sajma u Singapuru, zemlja ima za cilj postići cilj SAF-a od 1% od 2026. godine i planira ga povećati na 3-5% do 2030., ovisno o Globalni razvoj i šira dostupnost i usvajanje SAF-a.
Uprava za civilnu avijaciju Singapura rekla je: "Upotreba SAF-a je ključni način za dekarbonizaciju avijacije i očekuje se da će doprinijeti približno 65% smanjenja emisije ugljika potrebnih za postizanje neto nulte emisije do 2050. godine."
SAF se može napraviti sintetičkim procesima ili od bioloških materijala kao što su otpadno jestivo ulje ili drvena sječka. SAF trenutno čini 0,2% tržišta avionskog goriva.
Uprava za civilnu avijaciju Singapura planira uvesti porez na kupovinu SAF-a kako bi osigurala sigurnost troškova avio-kompanijama i putnicima. Naknada će biti određena na fiksni iznos na osnovu cilja SAF-a i tada projektovane cijene SAF-a. To će se razlikovati ovisno o faktorima kao što su pređena udaljenost i klasa putovanja.
tvornica svjetla aerodroma Siderow,
Kina Heliport prijenosno svjetlo,
tvornica Heliport Aiming Light,
Kina srednjeg intenziteta tip B.